TUTA DAINESE INTERA LAGUNA SECA 6 PELLE PERFORATA

L’icona della tuta in pelle racing, l’essenza di Dainese.
Costruita interamente in pregiata pelle bovina Tutu da 1,2 mm con foratura piazzata, Laguna Seca 6 è l’ultima evoluzione della leggendaria tuta 1 pezzo Dainese. Dotata delle ultime soluzioni tecniche testate nella MotoGP nelle scorse stagioni, questa tuta è pronta per affrontare con la sicurezza di un campione qualsiasi sfida in pista.
Pensata per tutti quei motociclisti che sfidano la velocità e amano cimentarsi in pista, Laguna Seca 6 è progettata per garantire massima libertà di movimento in sella, con livelli di ergonomia dalle prestazioni ottimali. La sua esclusiva costruzione prevede infatti ampi inserti elasticizzati sia in pelle, come il sistema Dainese Tri-Axial sulla schiena che garantisce perfetta mobilità e massima resistenza, sia in tessuto elasticizzato, come l’ampio pannello frontale che segue le forme del corpo e massimizza il comfort.

Caratteristiche
Costruzione del polpaccio con 1 zip e sistema boots-in""
D-Tec Racing Core: interno completamente staccabile e lavabile
Capo da moto certificato secondo la norma EN 17092 AAA
Tasca interna sulla fodera
Slider per gomito intercambiabile RSS 4.0
Slider per ginocchio intercambiabile RSS 4.0
Predisposizione per kit waterbag

Ergonomia
Spoiler aerodinamico
Struttura dei polsini elasticizzata
Sistema di accoppiamento tuta-stivale
Sistema elasticizzato Tri-axial sulla schiena
Collo Racing Veloce

Materiali principali
Tessuto bielasticizzato S1
Pelle bovina Tutu

Performance shock
Inserti di alluminio sulle spalle
Protettori compositi certificati secondo la norma EN 1621.1 Livello 2 sui gomiti
Protettori compositi certificati secondo la norma EN 1621.1 Livello 2 sulle ginocchia
Protettori compositi certificati secondo la norma EN 1621.1 Livello 2 sulle spalle
Pro-Shape 2.0: protettori morbidi certificati secondo EN 1621.1 sui fianchi
Placche in acciaio sostituibili sui gomiti

Temperatura
Inserti in tessuto 3D bubble
Fodera in mesh traspirante
Traforatura localizzata