Le regole sono regole e le biciclette da gara sono tenute a rispettarle per poter partecipare alle competizioni regolamentate dall'UCI. Ma è possibile progettare un telaio notevolmente più aerodinamico senza infrangerle? Certo che sì.
Il leggero chassis in carbonio di Litening AERO C:68X, costruito con il nostro materiale di prima qualità C:68X®, è stato progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali.
Il risultato è un telaio che riduce la resistenza aerodinamica del 30% soddisfacendo pienamente le norme dell'UCI e che integra elegantemente nella struttura la forcella, l'attacco manubrio, il manubrio e il reggisella.
Inoltre, è estremamente comodo e offre un passaggio ruota per pneumatici fino a 28 mm.
Ma soprattutto, è davvero velocissimo.
Telaio
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Forcella rigida
Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Leve del cambio/ freni
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Freni
Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Cambio
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Deragliatore
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Movimento centrale
Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Guarnitura
Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
Pacco pignoni
Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T
Catena
Shimano CN-M8100
Serie sterzo
ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Manubrio/ atacco manubrio integrato
ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
Nastro manubrio
ACID Bartape RD
Ruote
Newmen Streem S.60/66 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Copertoni
Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622
Sella
ACID Nuance Pro
Reggisella
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
**NB: L'AZIENDA MADRE SI RISERVA IL DIRITTO DI MODIFICARE I COMPONENTI SENZA PREAVVISO.
Scheda tecnica
- Genere
- UNISEX
- Stile
- ROAD
- Condizione
- Nuova